Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2021 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Technické údaje Honda NC750X DCT 2021 ve srovnání s Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder80 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru47.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment55.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.9
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatický, Dvojspojková převodovka, Řazení převodovkouTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí562 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení117 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr267 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr282 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka765 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,420 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je příliš snadné označit NC750X za nudný stroj pro každodenní použití bez emocí. Ale i když je to skutečně vynikající, úsporný a díky dodatečnému úložnému prostoru mimořádně praktický motocykl pro každodenní jízdu do práce, může vám také zrychlit tep. Nízké těžiště mu propůjčuje špičkové jízdní vlastnosti a ve sportovním režimu toho můžete využít. Oproti očekávání je na NC750X radost jezdit, a to i v zatáčkách. Dokonce i zvuk při sportovních rychlostech je působivý a zní jako mnohem větší motocykl. Převodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je přínosem ve všech jízdních situacích. Pokud si vystačíte s 59 koňmi a hledáte motocykl pro všechny příležitosti, je NC ideální volbou.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

přijatelné brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

pouze jedna přední kotoučová brzda

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Nová Yamaha TMAX Tech MAX je TMAX, který musíte mít. Samozřejmě přebírá všechny pozitivní vlastnosti standardního modelu, ale balí je do pohodlnějšího a žádanějšího balení. Díky elektronickému čelnímu sklu, nastavitelnému tlumiči tempomatu a vyhřívanému sedadlu a rukojetím nenechává výbava nic náhodě. Již nyní lze předpokládat, že Tech MAX bude nejprodávanější, protože v minulosti zákazníci TMAXu sáhli po modelech s kvalitní výbavou. Pokud hledáte sportovní maxiskútr s dobrou výbavou, nový model Yamaha TMAX Tech MAX nelze obejít!

Nový motor s lepší akcelerací

sportovní skútr s vysoce kvalitní výbavou (tempomat, vyhřívané rukojeti a sedadla, elektrické čelní sklo)

nastavení vyhřívání sedadla a rukojetí se uloží do dalšího startu

elegantní vzhled díky exkluzivnímu laku a zlatým komponentům.

Displej se zdá být na špičkový model trochu zastaralý

sedadlo je pro malé piloty trochu široké

poloha sedadla by mohla být více integrovaná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs Yamaha TMAX 560 Tech Max

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha TMAX 560 Tech Max

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG