Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. KTM RC 390 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 compared to KTM RC 390 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
KTM RC 390 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder55 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru188 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky115 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.9 Kompresní poměr12.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce4Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí373.2 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,340 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže10 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Fanoušci Ninjů nemají jinou možnost než si koupit novou desítku. Je lehčí, silnější, lépe ovladatelná a přitom se s ní jezdí lépe než s jakoukoli jinou ZX-10R, která byla doposud vyrobena. I ve srovnání s ostatními japonskými motocykly se Kawa prezentuje jako lepší. Kromě evropských motorek do hry určitě vstupují i emoce, preference určitých barev a tvarů.

Mimořádně přesná kontrola trakce

účinný brzdový systém

integrovaná elektronika

pozitivní systém ABS

vysoký výkon motoru.

Neoptimální převodovka - těsné řazení.

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Pokud si můžete dovolit zaplatit za model RC390 R přibližně 8 500 eur (Německo) nebo necelých 9 000 eur (Rakousko) a pak vám zbyde přibližně 11 000 vloček na sadu SSP 300, získáte závodní zboží připravené na mistrovství světa. "Ready to Race", ten název mluví vlastně za vše. V tomto případě by bylo téměř přesnější "Připraven vyhrát mistrovství světa", protože sada dílů je skutečně tak kompletní a odpovídá předpisům FIM. KTM dělá vše pro to, aby vyšla vstříc všem, kteří uvažují o vážném vstupu do světa závodů, samozřejmě zejména všem mladým nadějím. KTM Customer Racing, tahám si helmu! Bravo!

Ještě nikdy nebylo snazší získat závodní stroj připravený na mistrovství světa.

Uvědomění si, že se ze mě pravděpodobně nestane nadaný jezdec na kruzích.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs KTM RC 390

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons