Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2017 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Yamaha MT-10 SP 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verzí SP je MT-10 chladnější, žádanější a díky kvalitnímu podvozku i lepší. Poloaktivní odpružení z modelu R1M je nejlepší v lize naháčů. Nejvyšší kvalita a nejlepší funkce v kombinaci. Podvozek nadchne i na závodní trati. Přesto MT-10SP není závodní stroj, protože na to pozice sezení není dostatečně aktivní.

skvělý podvozek

vysoký jízdní komfort/užitkový komfort díky elektronickému podvozku

velmi emotivní, ale přesto kultivovaný motor

příjemná ochrana proti větru

celkově vyvážené balení navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Kontrola trakce není na úrovni Aprilie

příliš neaktivní poloha sedadla na závodní dráze

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2011
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2011 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 R 2013
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R 2013 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020