Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Loading...

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2019 ve srovnání s Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Ducati Multistrada 1100 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment10.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,078 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,462 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1100

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 1100

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání