ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2009 ve srovnání s BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2009
Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,100 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,030 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka736 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 R

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH