BMW K 1300 R 2009 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Technické údaje BMW K 1300 R 2009 ve srovnání s Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	74 mm
Úder	Úder	64.3 mm	Úder	71 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	173 HP	Výkon motoru	118.3 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	140 Nm	Točivý moment	167 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	9.8
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,293 cm³	Posunutí	1,832 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Paralever	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Tři písty

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,228 mm	Délka	2,635 mm
Šířka	Šířka	856 mm	Šířka	945 mm
Výška	Výška	1,095 mm	Výška	1,455 mm
Rozvor	Rozvor	1,585 mm	Rozvor	1,690 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	740 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	25 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1300 R 2009

Rukojeť plynu se otevře, K se posune dopředu, a když pak na jiných motocyklech uděláte krátkou přestávku, jednoduše zůstanete plně na plynu s přeplňovaným K a zařadíte další rychlostní stupeň. Skutečný skvost pro náročné závody.

Ostrý vzhled

vysoký výkon

pohodlí

klidná jízda

optimalizovaný systém

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Na začátku se křivka usadí.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Buď se vám Honda GoldWing líbí, nebo ne. Pro mnoho lidí je objemný 421kilogramový koráb prostě příliš těžký. A to je naprosto legitimní, koneckonců ne každý takový kus zvládne. Jakmile se však Gold Wing rozjede, je jízda s ním překvapivě snadná, a to díky hedvábnému šestiválcovému motoru boxer. Také brzdový systém je mimořádně spolehlivý a přesný. Vzhledem k omezenému úhlu náklonu samozřejmě nemůžete požadovat příliš mnoho sportovních vlastností, ale pokud jde o luxusní prvky, jako je audiosystém, navigační systém, ventilace, topení a zavazadlový prostor, nemusíte dělat téměř žádné ústupky. A 40th Anniversary Edition navíc vypadá velmi dobře díky svému ušlechtilému laku.

neuvěřitelný luxus

vynikající ochrana proti větru

hedvábně hladký motor

zvukový systém

navigační systém

pohodlný podvozek

vynikající brzdy

ergonomie vhodná na cesty

malý úhel náklonu

čelní sklo je nastavitelné pouze ručně

motor má s vysokou hmotností hodně práce

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1300 R vs Honda GL 1800 Goldwing

Cena BMW K 1300 R

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena