KTM RC 390 2015 vs. Yamaha R1 2009

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Technické údaje KTM RC 390 2015 ve srovnání s Yamaha R1 2009

KTM RC 390 2015
Yamaha R1 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60 mmÚder52.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru182 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment115.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.7
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,340 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže10 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Pokud si můžete dovolit zaplatit za model RC390 R přibližně 8 500 eur (Německo) nebo necelých 9 000 eur (Rakousko) a pak vám zbyde přibližně 11 000 vloček na sadu SSP 300, získáte závodní zboží připravené na mistrovství světa. "Ready to Race", ten název mluví vlastně za vše. V tomto případě by bylo téměř přesnější "Připraven vyhrát mistrovství světa", protože sada dílů je skutečně tak kompletní a odpovídá předpisům FIM. KTM dělá vše pro to, aby vyšla vstříc všem, kteří uvažují o vážném vstupu do světa závodů, samozřejmě zejména všem mladým nadějím. KTM Customer Racing, tahám si helmu! Bravo!

Ještě nikdy nebylo snazší získat závodní stroj připravený na mistrovství světa.

Uvědomění si, že se ze mě pravděpodobně nestane nadaný jezdec na kruzích.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Nový motor R1 samozřejmě prošel všemi náročnými zátěžovými testy Yamaha a vztahuje se na něj stejná záruka jako na ostatní motocykly Yamaha. Protože až dosud to byly právě otázky životnosti a spolehlivosti, které bránily sériové výrobě takového motoru.

Sofistikovaný zvuk

dobrý pocit z výkonu

snadná manipulace

hydraulické předpětí pružiny

vysoká úroveň zpracování.

Neoptimální poloha sedadel

poněkud obtížné zatáčení na dlouhé vzdálenosti.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM RC 390 vs Yamaha R1

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání