KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati 1098 R 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati 1098 R 2009

Ducati 1098 R 2009

Loading...

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2016 ve srovnání s Ducati 1098 R 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016
Ducati 1098 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder71 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment134 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.8
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Suchý, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

Ducati 1098 R 2009

Ducati 1098 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Ducati 1098 R

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati 1098 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání