Triumph Daytona 675 2009 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Technické údaje Triumph Daytona 675 2009 ve srovnání s Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009
Yamaha R1 2010
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675 2009
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru126 HPVýkon motoru181 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment72 NmTočivý moment115.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,750 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,010 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka700 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Současný motor v R1 boduje především svým nezaměnitelným zvukem, velmi transparentní odezvou a lineárním průběhem výkonu. Z hlediska špičkového výkonu však Yamaha musela trochu ubrat.

Silný motor

propracovaný charakter motoru

optimální brzdový systém

pohodlné sezení.

Neoptimální prvky odpružení

nízký špičkový výkon

mírně slabá trakce

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 vs Yamaha R1

Cena Triumph Daytona 675

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena