Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2009 ve srovnání s Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	68 mm
Úder	Úder	52.3 mm	Úder	53.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	106 HP	Výkon motoru	106 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,700 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	69 Nm	Točivý moment	82 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,100 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	3	Válce	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	675 cm³	Posunutí	779 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,030 mm	Délka	2,140 mm
Šířka	Šířka	736 mm	Šířka	770 mm
Výška	Výška	1,250 mm	Výška	1,065 mm
Rozvor	Rozvor	1,395 mm	Rozvor	1,460 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	815 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	167 kg	Suchá hmotnost	197 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.4 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha FZ-8N 2011

Ale stejně jako v životě, ani u modelu FZ-8 nemůžete "přibližný 3/4litrový" koncept démonizovat rychlým prolistováním katalogových listů. Byla by to škoda, protože osmička nám během 3 200 kilometrů, které jsme zatím ujeli, udělala spoustu radosti. Na rozdíl od skutečnosti je osmistovka pravděpodobně nejlepší volbou pro průměrně ambiciózního jezdce.

Stabilní a stabilní

relativně univerzální podvozek

velké množství příslušenství

přijatelný výkon

Příliš brzo se nastavuje opěrka nohou, což způsobuje nestabilitu podvozku - a také skřípání o zem

ošklivý výfuk

trochu těžkopádný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha FZ-8N

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha FZ-8N

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena