Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	45.1 mm	Úder	55 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	124 HP	Výkon motoru	188 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	69 Nm	Točivý moment	113 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,800 ot/min	Točivý moment x otáčky	115 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.9	Kompresní poměr	12.9
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	636 cm³	Posunutí	998 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profil	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	710 mm	Šířka	710 mm
Výška	Výška	1,105 mm	Výška	1,135 mm
Rozvor	Rozvor	1,400 mm	Rozvor	1,415 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R zaujme výkonným motorem o objemu 636 cm3 a dynamickým ovládáním, což z něj činí velmi silný a sportovně laděný stroj. Dobře fungující quickshifter a přehledný displej přispívají k pozitivnímu zážitku z jízdy. Agresivní jízdní pozice však výrazně snižuje komfort a absence moderního systému ride-by-wire znemožňuje použití blistru - ZX-6R tak ve srovnání s konkurenčními modely působí zastarale. Celkově se jedná o vynikající volbu pro jezdce se sportovními ambicemi, která však nabízí prostor pro zlepšení z hlediska komfortu a moderních prvků.

Výkonný motor o objemu 636 cm3 s dostatečným zátahem a výkonem

dobře fungující rychlořazení ve vysokých otáčkách

dobré jízdní vlastnosti a příjemný pocit z jízdy

přehledný a snadno čitelný displej

sportovní odpružení

spolehlivé brzdy.

Chybějící systém Ride-by-Wire - tedy žádný blipper

agresivní jízdní pozice s ostrým úhlem kolen a konci řídítek otočenými dovnitř

nedostatečný komfort při delších jízdách

poněkud spartánský displej ve srovnání s konkurencí.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Fanoušci Ninjů nemají jinou možnost než si koupit novou desítku. Je lehčí, silnější, lépe ovladatelná a přitom se s ní jezdí lépe než s jakoukoli jinou ZX-10R, která byla doposud vyrobena. I ve srovnání s ostatními japonskými motocykly se Kawa prezentuje jako lepší. Kromě evropských motorek do hry určitě vstupují i emoce, preference určitých barev a tvarů.

Mimořádně přesná kontrola trakce

účinný brzdový systém

integrovaná elektronika

pozitivní systém ABS

vysoký výkon motoru.

Neoptimální převodovka - těsné řazení.