Honda CB 1000 R 2009 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Technické údaje Honda CB 1000 R 2009 ve srovnání s Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Honda CB 1000 R 2009

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Honda CB 1000 R 2009

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	75 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	56.5 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	125 HP	Výkon motoru	130 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	99 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	12.9
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	4	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Tři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce