Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2023 compared to Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Yamaha XSR900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder72 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,042 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost233 kgPohotovostní hmotnost188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Levnější alternativa modelu V100 S má mnoho dobrých vlastností své luxusní sestry a je vybavena vizuálně zajímavějšími ráfky. Zdařilý sportovní cestovní vůz, který vyčnívá z davu, aniž by předváděl italské kapříky. Odpružení je na cestovní motocykl příliš těsné, ale jinak se na něm těžko hledají mouchy.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s typickými vibracemi Guzzi

vynikající brzdy Brembo

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

jedinečné klapky pro ochranu středu karoserie před povětrnostními vlivy

dobré jízdní vlastnosti

elegantní vzhled.

Příliš těsné naladění podvozku pro cestovní motocykl

vysoká produkce tepla v městském režimu

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamem - se svým kulatým předním světlometem, hranatou nádrží a připojeným zadním světlem se jasně vydává za retro motocykl. Není však náhodou, že svým provedením připomíná silný naháč střední třídy Yamaha MT-09, který je extrémně sportovním základem modelu XSR900. Motor je tedy pecka a brzdy jsou patřičně jedovaté. S podvozkem to naštěstí konstruktéři nepřehnali, XSR900 nabízí dostatečný komfort a vzpřímená jízdní pozice je pohodlnější, než by se dalo díky výkonnému motoru očekávat. Celkově je XSR900 jedním z nejsportovnějších modelů mezi retro motocykly.

Extrémně sportovní a otáčkový motor

vynikající brzdy

jízda na úrovni naháče

příjemné sezení

kvalitní zpracování

poměr cena/výkon.

až příliš přímá reakce

retro styl nepromyšlený do posledního detailu

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Yamaha XSR900

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons