KTM 790 Duke L 2020 vs. KTM 125 Duke 2019

KTM 790 Duke L 2020

KTM 125 Duke 2019

Overview - KTM 790 Duke L 2020 vs KTM 125 Duke 2019

KTM 790 Duke L 2020

KTM 125 Duke 2019

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 790 Duke L 2020 compared to KTM 125 Duke 2019

KTM 790 Duke L 2020

KTM 125 Duke 2019

KTM 790 Duke L 2020

KTM 125 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	88 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	65.7 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	15 HP
Točivý moment	Točivý moment	86 Nm	Točivý moment	12 Nm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	799 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	11 l

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Duke L 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2019

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká