KTM 950 Supermoto 2006 vs. KTM 690 Duke 2014

KTM 950 Supermoto 2006

KTM 950 Supermoto 2006

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Overview - KTM 950 Supermoto 2006 vs KTM 690 Duke 2014

KTM 950 Supermoto 2006

KTM 950 Supermoto 2006

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2006 compared to KTM 690 Duke 2014

KTM 950 Supermoto 2006
KTM 690 Duke 2014

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru98 HPVýkon motoru68 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí942 cm³Posunutí690 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2006

KTM 950 Supermoto 2006

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Price Comparison Avarage Market Price KTM 950 Supermoto vs KTM 690 Duke

Price KTM 950 Supermoto

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH