Aprilia SR GT Sport 200 2023 vs. Honda PCX 125 2017

Aprilia SR GT Sport 200 2023

Aprilia SR GT Sport 200 2023

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Loading...

Technické údaje Aprilia SR GT Sport 200 2023 ve srovnání s Honda PCX 125 2017

Aprilia SR GT Sport 200 2023
Honda PCX 125 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců61.5 mmVnitřní průměr válců52.4 mm
ÚderÚder59.7 mmÚder57.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru17.6 HPVýkon motoru11.7 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment16.5 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí174 cm³Posunutí124.9 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky100 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky13 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka1,920 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka740 mm
RozvorRozvor1,350 mmRozvor1,315 mm
Výška sedlaVýška sedla799 mmVýška sedla760 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia SR GT Sport 200 2023

Aprilia SR GT Sport 200 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Honda PCX je typický skútr Honda: kvalita a zpracování jsou v pořádku, design vypadá moderně a kompaktní skútr má slušné zrychlení z klidu z necelých 12 koní. Ani nejmodernější technologie nejsou opomenuty: systém "Idling Stop" vypíná motor při stání skútru a šetří palivo - sice jen velmi málo, ale už jen samotná ekologická myšlenka je správným krokem. Jízdní komfort trochu kazí jen neharmonický podvozek, ale zavazadlový prostor se opět vytasí s praktickými hodnotami, když spolkne celoobličejovou přilbu. Cena necelých 3 000 eur v Německu a něco málo přes 3 000 eur v Rakousku je proto celkem přijatelná.

futuristický design

agilní motor

svižné zrychlení

systém start-stop

dostatečný zavazadlový prostor

vysoká kvalita zpracování

nízká výška sedadel

kombinovaný brzdový systém.

Neharmonický podvozek

malá ochrana proti větru

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia SR GT Sport 200 vs Honda PCX 125

Cena Aprilia SR GT Sport 200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH