Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Overview - Ducati Scrambler Classic 2016 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2016 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder66 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky2,800 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,203 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,449 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Inovace na modelu V7 II (naklápění motoru, převodovka, ABS, ASR a poloha opěrky nohou) jsou úspěšné a zlepšují stroj z technického hlediska. Po vizuální stránce se naštěstí nic nezměnilo. Protože V7 II vypadá prostě vražedně elegantně. Co zůstalo, je výkon 48 k. Se sedmdesátkou by mu to opravdu slušelo.

Opravdu elegantní a charismatický

dobromyslný, senzační motor

nekomplikované, ale nezávislé řízení

velmi dobrý ABS

je škoda, že Moto Guzzi nenasadila 70 nebo dokonce 80 koní

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH