Suzuki Bandit 1250 2012 vs. BMW R 1200 RT 2009

Suzuki Bandit 1250 2012

BMW R 1200 RT 2009

Overview - Suzuki Bandit 1250 2012 vs BMW R 1200 RT 2009

Suzuki Bandit 1250 2012

BMW R 1200 RT 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki Bandit 1250 2012 compared to BMW R 1200 RT 2009

Suzuki Bandit 1250 2012

BMW R 1200 RT 2009

Suzuki Bandit 1250 2012

BMW R 1200 RT 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	101 mm
Úder	Úder	64 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	98 HP	Výkon motoru	110 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	108 Nm	Točivý moment	115 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,700 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,255 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,130 mm	Délka	2,230 mm
Šířka	Šířka	790 mm	Šířka	905 mm
Výška	Výška	1,095 mm	Výška	1,430 mm
Rozvor	Rozvor	1,485 mm	Rozvor	1,485 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	820 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	27 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 1250 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 RT 2009

Třída S mezi motocykly. Chcete se vydat na výlet a cestovat v pohodě, ideálně ve společnosti, s dostatečným množstvím zavazadel uložených v důmyslných a snadno použitelných brašnách. Není mnoho motocyklů, na kterých by ženy rády jezdily vzadu, ale RT je jedním z nich.

Luxusní

integrovaná elektronika

účinné čelní sklo

pohodlná jízda

prostorný systém brašen

poměrně těžký (300 kg)

hrdá cena