Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Technické údaje Moto Guzzi V100 Mandello 2023 ve srovnání s Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder72 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment52 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,042 cm³Posunutí648 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla804 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže13.7 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Levnější alternativa modelu V100 S má mnoho dobrých vlastností své luxusní sestry a je vybavena vizuálně zajímavějšími ráfky. Zdařilý sportovní cestovní vůz, který vyčnívá z davu, aniž by předváděl italské kapříky. Odpružení je na cestovní motocykl příliš těsné, ale jinak se na něm těžko hledají mouchy.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s typickými vibracemi Guzzi

vynikající brzdy Brembo

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

jedinečné klapky pro ochranu středu karoserie před povětrnostními vlivy

dobré jízdní vlastnosti

elegantní vzhled.

Příliš těsné naladění podvozku pro cestovní motocykl

vysoká produkce tepla v městském režimu

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Continental GT 650 sice není vizuálně zcela novým modelem (existuje již Conti GT 535), ale poprvé po téměř 50 letech přichází na trh Interceptor 650 s dvouválcovým motorem. Stylizace proto umně odráží atmosféru 60. let, zatímco technika je aktuální. Nenajdete zde žádné elektronické prvky, ale paralelní dvouválcový motor o výkonu 48 k a točivém momentu 53 newtonmetrů je překvapivě agilní a jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Potěší také brzdy Brembo s dobrým dávkováním a pneumatiky Pirelli nevykazují žádné slabiny. Poloha sedadla je velmi pohodlná, takže pokud nechcete s Interceptorem 650 jezdit tak sportovně, můžete pohodlně cestovat - i to umí velmi dobře.

Hbitý a kultivovaný agregát

parádní zvuk dvouválce

pohodlné sezení

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

zdařilý oldschoolový vzhled

klasické kulaté přístroje

rozumná cena.

ABS není zcela citlivý

žádné elektronické funkce - v případě, že je někdo potřebuje...

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V100 Mandello vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH