Yamaha R1 2009 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Yamaha R1 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Overview - Yamaha R1 2009 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Yamaha R1 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2009 compared to Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Yamaha R1 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Yamaha R1 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	52.2 mm	Úder	62.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	182 HP	Výkon motoru	53 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,400 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	115.5 Nm	Točivý moment	64 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,400 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.7	Kompresní poměr	11.5
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	645 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	2,130 mm
Šířka	Šířka	715 mm	Šířka	760 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,080 mm
Rozvor	Rozvor	1,415 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	785 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2009

Nový motor R1 samozřejmě prošel všemi náročnými zátěžovými testy Yamaha a vztahuje se na něj stejná záruka jako na ostatní motocykly Yamaha. Protože až dosud to byly právě otázky životnosti a spolehlivosti, které bránily sériové výrobě takového motoru.

Sofistikovaný zvuk

dobrý pocit z výkonu

snadná manipulace

hydraulické předpětí pružiny

vysoká úroveň zpracování.

Neoptimální poloha sedadel

poněkud obtížné zatáčení na dlouhé vzdálenosti.

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Nejvýkonnějším motorem Suzuki je jednoznačně motor; V2 je úžasně agilní a výkonný. To často vynahrazuje poněkud ženský vzhled, který si tento dravý motor opravdu nezaslouží.

solidní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

výkonný motor V2

levně vypadající kyvná vidlice

teleskopická vidlice