Honda CB 1000 R 2018 vs. BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Přehled - Honda CB 1000 R 2018 vs BMW S 1000 R 2016

The Honda CB 1000 R 2018 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, cylinders, and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB 1000 R 2018 has a single swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber, while the BMW S 1000 R 2016 has a swing arm suspension with a monoshock absorber at the rear.

When it comes to the chassis, the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design, while the BMW S 1000 R 2016 has an aluminum frame with a twin tube design. The choice of materials and frame design can have an impact on the overall weight and handling of the bike.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures powerful and effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CB 1000 R 2018 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 features dynamic suspension as its advanced rider assistance system.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the BMW S 1000 R 2016 with a wheelbase of 1439 mm. The seat height of the Honda CB 1000 R 2018 is also slightly higher at 830 mm compared to the BMW S 1000 R 2016 with a seat height of 814 mm. The kerb weight of the Honda CB 1000 R 2018 is slightly heavier at 212 kg compared to the BMW S 1000 R 2016 with a kerb weight of 207 kg. However, the BMW S 1000 R 2016 has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Honda CB 1000 R 2018 with a fuel tank capacity of 16.2 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CB 1000 R 2018 has a fabulous response in every engine situation and feels very comfortable both at slow speeds and during sporty rides. The transmission is precise and smooth, allowing for precise lines due to the immaculate drive unit paired with a good chassis. The bike also features high-quality details, adding to its overall appeal. However, the display may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall pilots may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable engine, providing a thrilling riding experience. The braking system is also powerful, ensuring safe and efficient stopping power. The bike offers a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. However, the optional extras for the BMW S 1000 R 2016 can be expensive, and the chassis may be on the harder side, potentially impacting the overall comfort of the ride.

In conclusion, both the Honda CB 1000 R 2018 and the BMW S 1000 R 2016 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB 1000 R 2018 offers a fabulous response, comfort, and precise lines, while the BMW S 1000 R 2016 provides a powerful engine, strong braking system, and a comfortable seating position. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Honda CB 1000 R 2018 ve srovnání s BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB 1000 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 12% higher. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 113 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH