Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Loading...

Technické údaje Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 ve srovnání s Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020
Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru22 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment12 NmTočivý moment22.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí278 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2,020 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka705 mmŠířka755 mm
VýškaVýška1,180 mmVýška1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla799 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7 lObjem palivové nádrže9 l
Maximální rychlostMaximální rychlost95 km/hMaximální rychlost118 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S je chytře umístěn v segmentu městských skútrů. Oproti přímé japonské konkurenci nabízí v jednom ohledu více: úložný prostor pod sedlem. S obrovským objemem 36 litrů se do úložného prostoru bez problémů vejdou dvě celoobličejové přilby, což je hodnota, kterou jsme jinak znali jen z velkých skútrů. Za jízdy působí dobrým dojmem, ale pokud spěcháte na semaforech, je třeba deaktivovat systém start-stop.

Dostatečný výkon pro dojíždění

nízká spotřeba

velký úložný prostor včetně přihrádky

svěží vzhled

stabilní ovládání

nekomplikované: nasednout a jet.

Systém Start-Stop reaguje pomalu

řídicí jednotky vypadají levně

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Srovnání cen průměrná tržní cena Piaggio Medley S 125 ie IGET vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena Piaggio Medley S 125 ie IGET

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH