BMW C 400 X 2021 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

BMW C 400 X 2021

BMW C 400 X 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Loading...

Technické údaje BMW C 400 X 2021 ve srovnání s Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

BMW C 400 X 2021
Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru22 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment22,3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem350 cm³Zdvihový objem278 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2 210 mmDélka1 930 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka755 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12,8 lObjem palivové nádrže9 l
Maximální rychlostMaximální rychlost139 km/hMaximální rychlost118 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 X 2021

BMW C 400 X 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 X vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena BMW C 400 X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání