CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - CFMOTO 800MT 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016

The CFMOTO 800MT model year 2022 and the KTM 1050 Adventure model year 2016 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine power, the CFMOTO 800MT has a slightly lower power output of 91 HP compared to the KTM 1050 Adventure's 95 HP. The CFMOTO also has a lower torque of 77 Nm compared to the KTM's 107 Nm. Both bikes have electric starters and 2 cylinders, but the CFMOTO has a smaller displacement of 799 ccm compared to the KTM's 1050 ccm.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the CFMOTO features Kayaba suspension while the KTM has WP suspension. The rear suspension on both bikes is also from the same brands. In terms of chassis, the CFMOTO has a steel frame while the KTM has a chromium-molybdenum frame.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. The CFMOTO has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the KTM's 17 inches. The seat height on the CFMOTO is 825 mm while the KTM has a slightly higher seat height of 850 mm. The CFMOTO also has a lower kerb weight of 231 kg compared to the KTM's 230 kg. However, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the CFMOTO's 19 liters.

In terms of strengths, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and good handling. It also has a comfortable chassis, extensive equipment, and an attractive design. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, and adjustable traction control. It also offers agile handling, adjustable ergonomics, and prestigious looks similar to its bigger sisters. Additionally, it has a height-adjustable windshield, low weight, and a comparatively affordable price.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

However, both bikes have their weaknesses. The CFMOTO 800MT 2022 has a shift assistant that is too sluggish for sporty driving, lacks traction control, and experiences engine jerks when cold. It also has complicated menu navigation and its cruise control is only available up to 130 km/h. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and its chassis is a little too soft for off-road use.

Overall, both the CFMOTO 800MT 2022 and the KTM 1050 Adventure 2016 have their own strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a comfortable and well-equipped ride, while the KTM provides a powerful engine and adjustable features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 800MT 2022 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

CFMOTO 800MT 2022
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment107 Nm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Pokud se podíváte na seznam výbavy modelu 800MT, zejména na verzi Touring, budete překvapeni, kolik toho může být standardně vybaveno v relativně levném cestovním enduru střední třídy. Systém brašen dokonce boduje elegantním obložením brašen a horního kufru. Podvozek a brzdy jsou dobré, motor by mohl být o něco živější a za studena méně cukat, ale celkově je výkon dobrý. Model 800MT však v žádném případě není bezchybný. Technici by rozhodně měli vylepšit asistenta řazení a navigace v menu by mohla být jednodušší. Po vizuální stránce si však není na co stěžovat; spolupráce s Kiska-Design se vyplatila!

Pohodlné sezení

dobré brzdy

dobré jízdní vlastnosti

pohodlný podvozek

bohatá výbava

atraktivní design.

Asistent řazení je pro sportovní jízdu příliš pomalý

chybí kontrola trakce

motor za studena škube

složité navigační menu

tempomat pouze do 130 km/h

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800MT vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT 2022 is about 23% higher. A CFMOTO 800MT 2022 experiences a loss of 3,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,350 USD for a KTM 1050 Adventure 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Cena CFMOTO 800MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH