Ducati Monster 696 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 696 2009 compared to Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder57.2 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí696 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Stačí sebemenší impuls a malá angličanka se otočí přesně tak, jak chcete. Tato ovladatelnost nemá ve třídě středně velkých naháčů rovněž obdoby. Motocykl, který se dá takto sportovně rozpohybovat, by si nezasloužil být zneužíván jako kilometrový žrout a cestovní parník.

Nižší hmotnost

lepší výkon

lehká ovladatelnost

mimořádně praktické v zatáčkách

vzpřímené sezení.

Nezahrnuté ABS - ale není opravdu drahé koupit.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 696 vs Triumph Street Triple 675 R

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH