Harley-Davidson LiveWire ELW 2022 vs. Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Harley-Davidson LiveWire ELW 2022 compared to Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Elektrický	Typ motoru	Elektrický
Výkon motoru	Výkon motoru	100 HP	Výkon motoru	100 HP
Točivý moment	Točivý moment	113.99 Nm	Točivý moment	225 Nm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický

Přední náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Kombinovaný brzdový systému, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	762 mm	Výška sedla	828 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	254 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	247 kg
Rozsah	Rozsah	225 km	Rozsah	172 km

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X má potenciál zatraktivnit e-motocykly pro širší masy. Jeho jízdní vlastnosti si zaslouží velkou pochvalu, výkon je senzační, dojezd je naprosto vhodný pro každodenní použití. Je docela dobře představitelné, že někteří cestovní enduro jezdci mohou po testovací jízdě oslabit. Zero zde předvedlo velkou pecku.

Extrémně točivý motor (225 Nm)

velmi snadné řízení

neutrální jízdní vlastnosti

dobrá výbava

skvělá odezva na plyn

rozsah vhodný pro každodenní použití.

Relativně vysoká základní cena

drhnutí brzd

poněkud těžkopádná navigace v menu

chybí parkovací brzda

malý dojezd