Honda CB 1000 R 2009 vs. Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 1000 R 2009

Honda CB 1000 R 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Loading...

Přehled - Honda CB 1000 R 2009 vs Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 1000 R 2009

Honda CB 1000 R 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Technické údaje Honda CB 1000 R 2009 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2012

Honda CB 1000 R 2009
Suzuki GSR 750 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment99 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí749 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístTři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla828 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost217 kgPohotovostní hmotnost211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2009

Honda CB 1000 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB 1000 R vs Suzuki GSR 750

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH