Yamaha R1 2009 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha R1 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Přehled - Yamaha R1 2009 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha R1 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha R1 2009 ve srovnání s Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha R1 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha R1 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	52 mm
Úder	Úder	52.2 mm	Úder	58.7 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.7	Kompresní poměr	11.2
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	124.66 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	2,145 mm
Šířka	Šířka	715 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,220 mm
Rozvor	Rozvor	1,415 mm	Rozvor	1,435 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	920 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	206 kg	Suchá hmotnost	98 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	7.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2009

Nový motor R1 samozřejmě prošel všemi náročnými zátěžovými testy Yamaha a vztahuje se na něj stejná záruka jako na ostatní motocykly Yamaha. Protože až dosud to byly právě otázky životnosti a spolehlivosti, které bránily sériové výrobě takového motoru.

Sofistikovaný zvuk

dobrý pocit z výkonu

snadná manipulace

hydraulické předpětí pružiny

vysoká úroveň zpracování.

Neoptimální poloha sedadel

poněkud obtížné zatáčení na dlouhé vzdálenosti.