Indian Chieftain Limited 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2023

Indian Chieftain Limited 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2023
Loading...
Technical Specifications Indian Chieftain Limited 2022 compared to Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2023
Indian Chieftain Limited 2022
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2023
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 103.2 mm | Vnitřní průměr válců | 103.5 mm |
| Úder | Úder | 113 mm | Úder | 117.5 mm |
| Točivý moment | Točivý moment | 168 Nm | Točivý moment | 183 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 2,800 ot/min | Točivý moment x otáčky | 3,500 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11 | Kompresní poměr | 11.4 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Stupně | Stupně | 49 | Stupně | 45 |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Pás | Převodovka | Pás |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Chlazení | Chlazení | Olej-vzduch | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 1,890 cm³ | Posunutí | 1,977 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 46 mm | Průměr | 47 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 119 mm | Vzdálenost stlačení | 117 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 114 mm | Vzdálenost stlačení | 76 mm |
Podvozek
| Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 26 stupně |
|---|---|---|---|---|
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 150 mm | Hlavový úhel | 170 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 300 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Čtyři písty |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 130 mm | Šířka přední pneumatiky | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 60 % | Výška přední pneumatiky | 60 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
| Délka | Délka | 2,506 mm | Délka | 2,435 mm |
| Šířka | Šířka | 1,000 mm | Šířka | 960 mm |
| Výška | Výška | 1,385 mm | Výška | 1,345 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,668 mm | Rozvor | 1,625 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 650 mm | Výška sedla | 690 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20.8 l | Objem palivové nádrže | 22.7 l |
Price Comparison Avarage Market Price Indian Chieftain Limited vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Price Indian Chieftain Limited
Model year
Current average market prices
Price Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Model year
Current average market prices





















