Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2013

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Kawasaki Z1000SX 2013 are both sport touring motorcycles with similar engine types, transmission, and displacement. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slight advantage with 152 HP compared to the Kawasaki Z1000SX 2013's 142 HP. The Suzuki also has a torque of 106 Nm, while the Kawasaki has a torque of 111 Nm. This means that the Suzuki may offer slightly better acceleration and overall performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension, and both offer adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension on both models also offers similar adjustments. However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has the additional feature of a shift assistant with blipper, which can enhance the overall riding experience.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

When it comes to braking technology, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is equipped with Brembo brakes, while the Kawasaki Z1000SX 2013 features Tokico brakes. Both models have double disk brakes at the front, but the Suzuki's brakes are described as radial and monoblock, which may provide better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers a wide range of features including ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, and traction control. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2013 only offers traction control as an advanced rider assistance system. This gives the Suzuki an advantage in terms of safety and convenience features.

Both motorcycles have similar dimensions and weights, with the Suzuki having a slightly longer wheelbase at 1460 mm compared to the Kawasaki's 1445 mm. The seat height on the Suzuki is 810 mm, while the Kawasaki has a slightly higher seat height at 822 mm. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters, providing a decent range for long rides.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is praised for its powerful engine with plenty of torque, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top quickshifter, and a good price-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2013 is commended for its excellent engine, traction control, and fully adjustable suspension elements.

As for weaknesses, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is criticized for its rather long gear ratio, non-adjustable windshield, and the absence of a lean angle sensor. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2013 is noted for its lack of a gear indicator.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Kawasaki Z1000SX 2013 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers more advanced rider assistance systems and a slightly more powerful engine, while the Kawasaki has fully adjustable suspension elements. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000GT 2022 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2013

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Z1000SX 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder59 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok, Petal
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,215 mmVýška1,230 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla822 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Varianta GSX-S Grand Touring kombinuje supersportovní geny modelové řady s úžasným cestovním potenciálem. Špičkový podvozek a bombastický motor jsou zárukou zábavy při jízdě. Zároveň je ergonomie dostatečně všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Jako skutečný sportovní cestovní motocykl bere Suzuki sport i turistiku vážně a tento kompromis zvládá velmi dobře. Pouze převodový poměr by mohl být pro jízdu po venkovských silnicích o něco kratší a technokraté by mohli postrádat systémy závislé na úhlu náklonu. Kromě toho však GSX-S GT nabízí bujnou výbavu a celkově dobře propracovaný balíček.

Úžasný motor s velkým točivým momentem od středu

Stabilní podvozek

Všestranná ergonomie

Dobrý zvuk

Špičková rychlořazení

Dobrý poměr ceny a výkonu

Poměrně dlouhý převodový poměr

čelní sklo není nastavitelné

chybí snímač úhlu náklonu

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Motor je stále skvělý a lze jej vytáčet v nízkých otáčkách i sportovně šlapat na pedály. Čtyři koně navíc se však objevují především v lesklé brožuře.

vynikající motor

kontrola trakce

plně nastavitelné prvky odpružení

chybějící ukazatel rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Kawasaki Z1000SX 2013. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 62% higher. A Suzuki GSX-S1000GT 2022 experiences a loss of 1,660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Kawasaki Z1000SX 2013. Compared to Kawasaki Z1000SX 2013 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 85 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH