LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Technické údaje Suzuki GSX-R 1000 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder55.1 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru202 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,800 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky44 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Twin-SparTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.8 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka705 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,215 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Varianta GSX-S Grand Touring kombinuje supersportovní geny modelové řady s úžasným cestovním potenciálem. Špičkový podvozek a bombastický motor jsou zárukou zábavy při jízdě. Zároveň je ergonomie dostatečně všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Jako skutečný sportovní cestovní motocykl bere Suzuki sport i turistiku vážně a tento kompromis zvládá velmi dobře. Pouze převodový poměr by mohl být pro jízdu po venkovských silnicích o něco kratší a technokraté by mohli postrádat systémy závislé na úhlu náklonu. Kromě toho však GSX-S GT nabízí bujnou výbavu a celkově dobře propracovaný balíček.

Úžasný motor s velkým točivým momentem od středu

Stabilní podvozek

Všestranná ergonomie

Dobrý zvuk

Špičková rychlořazení

Dobrý poměr ceny a výkonu

Poměrně dlouhý převodový poměr

čelní sklo není nastavitelné

chybí snímač úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GT

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Ducati Panigale V4 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 R 2020

BMW S 1000 RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021
VS.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008

Suzuki GSX-R 1000 2021 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-R 750 2014
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2014 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2008
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 750 2008 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 750 2014
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 750 2014 vs
Suzuki GSX-R 1000 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen