Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs BMW S 1000 R 2017

The Ducati Monster 1100 Evo 2011 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Monster 1100 Evo 2011, it boasts a sophisticated design that is visually appealing. The comfortable seat allows for long rides without discomfort. The bike also features good traction control and ABS, ensuring safety while riding. One of the standout features of this model is its playful handling, making it a joy to ride on twisty roads.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is a universal motorbike that excels in many areas. It is considered to have the best shift assistant in the nakedbike league, allowing for smooth and effortless gear changes. The powerful engine delivers an impressive 165 HP, accompanied by an awesome sound. The bike also offers great handling, making it suitable for both city riding and long journeys. Additionally, the BMW S 1000 R 2017 has a wide range of equipment and accessory options, allowing riders to customize their bike to their preferences. The brakes are also very powerful, ensuring quick and efficient stopping power. The semi-active suspension eliminates the need for manual setup adjustments, making it convenient for riders.

In terms of technical specifications, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has a 100 HP engine with a torque of 103 Nm. It is powered by a 1078ccm engine with 2 cylinders and air cooling. The frame type is tubular, and the front brakes feature double disks with four pistons and radial technology. The front and rear tire widths are 120mm and 180mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 810mm. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has a more powerful engine with 165 HP and a torque of 114 Nm. It is powered by a 999ccm engine with 4 cylinders and liquid cooling. The frame type is Twin Tube, and the front brakes feature double disks with four pistons and radial technology. The front and rear tire widths are 120mm and 190mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1439mm, and the seat height is 814mm. The fuel tank capacity is larger at 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 is noted to have partly superfluous electronic parts, which may not be necessary for all riders. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has original equipment tires that may not be of the finest premium quality. Additionally, the seating position on the racetrack is considered to be slightly inactive.

In conclusion, both the Ducati Monster 1100 Evo 2011 and the BMW S 1000 R 2017 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a sophisticated design, comfortable seat, and playful handling, while the BMW boasts a powerful engine, great handling, and a wide range of equipment options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 1100 Evo 2011 ve srovnání s BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,078 cm³Posunutí999 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Monster 1100 Evo zůstává poctivým naháčem v nejlepší boloňské tradici, a to i přes zbytečné množství elektronických vychytávek. Je to nejen nejkrásnější "nový Monster", ale také nejrychlejší. S výkonem 100 k a 105 Nm jsou vnitřní hodnoty stejně vyvážené jako ty vnější.

Propracovaný design

pohodlné sedadlo

dobrá kontrola trakce

ABS

hravé ovládání.

Částečně nadbytečné elektronické součásti.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1100 Evo vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2011 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 36% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Ducati Monster 1100 Evo 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 68 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 5/19/2011 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH