Triumph Street Scrambler 2017 vs. Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Přehled - Triumph Street Scrambler 2017 vs Yamaha SCR950 2017

The Triumph Street Scrambler 2017 and the Yamaha SCR950 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Scrambler comes out slightly ahead with 55 HP compared to the Yamaha SCR950's 52 HP. The Triumph also has a slightly higher torque rating of 80 Nm compared to the Yamaha's 79.5 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and use fuel injection systems for efficient performance.

When it comes to cooling, the Triumph Street Scrambler has a liquid-cooled engine, while the Yamaha SCR950 relies on air cooling. This could potentially give the Triumph better heat dissipation and overall engine performance.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. They also both have dual shock absorbers made of steel. This setup provides a comfortable ride and good handling for both models.

Both bikes have steel frames, but the Triumph Street Scrambler has a central tube frame, while the Yamaha SCR950 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

In terms of braking, the Triumph Street Scrambler has double disc brakes in the front with a diameter of 310 mm, while the Yamaha SCR950 has a single disc brake with a diameter of 298 mm. Both bikes are equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The Triumph Street Scrambler has a slightly wider rear tire at 150 mm compared to the Yamaha SCR950's 140 mm. The Yamaha also has a longer wheelbase at 1575 mm compared to the Triumph's 1415 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Yamaha holding slightly more at 13 liters compared to the Triumph's 12 liters.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

In terms of strengths, the Triumph Street Scrambler has a very harmonious appearance, a perfectly fitting engine, and unexpectedly good off-road performance. On the other hand, the Yamaha SCR950 has a credible scrambler look, a comfortable seating position, a powerful engine, adequately dimensioned brakes, and uncomplicated handling.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Scrambler's footrests touch down relatively early on the road, which could limit its cornering ability. The Yamaha SCR950, on the other hand, lacks electronic features apart from ABS, and its chassis may not be as durable. Additionally, the Yamaha has comparatively little lean angle clearance, which could limit its performance in aggressive cornering situations.

Overall, both the Triumph Street Scrambler 2017 and the Yamaha SCR950 2017 offer unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Scrambler 2017 ve srovnání s Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců85 mm
ÚderÚder80 mmÚder83 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru52 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment79.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.55 Kompresní poměr9
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí942 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení110 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr298 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Extrémně soudržný stroj s velmi širokou škálou využití a skvělým faktorem zážitku.

Velmi harmonický vzhled

dokonale padnoucí motor

nečekaně dobré terénní vlastnosti

Opěrky nohou se na silnici dotýkají poměrně brzy

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Nový model SCR950 dále rozšiřuje širokou nabídku retro kol "Faster Sons". Vizuálně mimořádně zdařilé, minimalistické kolo s krásnými prvky scrambleru. Při jízdě po asfaltu si všimnete, že jako základ slouží cruiser XV950 jen díky nízkému úhlu náklonu. Na druhou stranu motor dobře táhne a brzdy, každá s 298 kotouči vpředu i vzadu, se dobře snaží. V terénu však prvky odpružení rychle praskají kvůli vysoké hmotnosti 252 kg. Celkově se jedná o zajímavou a velmi precizně provedenou interpretaci velmi raného scramblera.

Věrohodný vzhled scrambleru

pohodlné sezení

výkonný motor

dostatečně dimenzované brzdy

nekomplikované ovládání.

Kromě ABS žádné elektronické funkce

podvozek poměrně rychle selhává

poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Scrambler vs Yamaha SCR950

There are a few key differences between a Triumph Street Scrambler 2017 and a Yamaha SCR950 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 days compared to 185 days for a Yamaha SCR950. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Street Scrambler and 8 reviews for the Yamaha SCR950 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Scrambler was published on 11/8/2016 and now has more than 49,900 views. This compares to more than 26,500 views for the first review on Yamaha SCR950 published on 10/4/2016.

Cena Triumph Street Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha SCR950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH