Honda NT1100 DCT 2023 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Loading...

Přehled - Honda NT1100 DCT 2023 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Technické údaje Honda NT1100 DCT 2023 ve srovnání s Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Honda NT1100 DCT 2023
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců103.5 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder114 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru101 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment167 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr10.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,923 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení86 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuPáteř
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon34 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel145 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr292 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky40 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,370 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka950 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,695 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla665 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.4 lObjem palivové nádrže18.9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah408 kmRozsah240 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2128 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT se prezentuje jako opravdu dobrý cestovní motocykl. Jízdní komfort, převodovka DCT a skvělá integrace Apple Carplay zajistí, že si jízdu na motocyklu užijete široko daleko.

Rozsáhlá standardní výbava

Opravdu dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Sebevědomý motor

Velmi vhodný na dlouhé vzdálenosti a pohodlný

Integrace Apple Carplay a Android Auto

Nastavení odpružení dobře ladí s charakterem motocyklu.

Chybí IMU

omezené možnosti nastavení odpružení, což snižuje rozsah použití stroje

nastavení čelního skla vyžaduje velké úsilí

na kombinaci reakcí motoru a převodovky DCT je třeba si zvyknout a někdy se na první pohled zdají být hrubé.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Nový Breakout 117 je motocykl, který vás určitě zaujme. Díky novému zvýšení výkonu motoru a upravené ergonomii je Harley-Davidson mimořádně stylovým společníkem i na delší vzdálenosti. Od podvozku a brzd nečekejte zázraky, ale při správné jízdě vám tento parádní cruiser pravidelně vykouzlí úsměv na tváři.

Výkonný motor o objemu 117 cm3

atraktivní pro oči díky čistému, stylovému vzhledu

skvělý výchozí bod pro další úpravy

vylepšená ergonomie

americký cruiser v nejčistší podobě

skvělý design ráfků

dobrá retenční hodnota.

Brzdy nedokážou držet krok s výkonem motoru

podvozek pouze průměrný

kontrola trakce za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Softail Breakout 117

Cena Honda NT1100 DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Softail Breakout 117

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH