SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. Motron X-Nord 125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motron X-Nord 125 2021

Přehled - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs Motron X-Nord 125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motron X-Nord 125 2021

Technické údaje SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 ve srovnání s Motron X-Nord 125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motron X-Nord 125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motron X-Nord 125 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	47 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	12.64 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11 Nm	Točivý moment	9.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Zapalování	Zapalování	Digitální	Zapalování	ECU
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	124.8 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	265 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,078 mm	Délka	2,085 mm
Šířka	Šířka	808 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,102 mm	Výška	1,285 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	150 kg	Pohotovostní hmotnost	175 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW vypadá ve všech ohledech velmi dospěle, přestože je poháněn pouze jednoválcem o objemu 125 cm3. Ale i ten plně využívá zákonem povolených maximálních 15 koní (aby bylo možné jezdit na SWM s řidičským průkazem A1, B111 nebo v Německu B196) a maximálně využívá kubaturu. Kvalitní dojem dotváří tlustá vidlice za 41 USD a zadní stereo vzpěry s nastavitelným předpětím pružin. Na kombinovaný brzdný systém si zkušení bikeři musí chvíli zvykat, ale pro začátečníky je určitě užitečný. A vzhled scramblera s mnoha moderními prvky má svůj zvláštní půvab. To vše má svou cenu, ale pokud si chcete dopřát solidní 125ku, s modelem SWM neuděláte chybu.

Výkonný motor

dobře vyvážený podvozek

tlustá USD vidlice

pohodlná poloha sedadla

dobré brzdy včetně CBS

kvalitní zpracování

skvělý vzhled.

Vysoká cena

obtížně čitelný otáčkoměr

Motron X-Nord 125 2021

Model X-Nord 125 je ve skutečnosti zcela bezkonkurenční cestovní enduro ve třídě A1. Kromě skvělého poměru ceny a výkonu jsou hlavními přednostmi Motronu jeho dostupnost a snadné ovládání. Ať už na delší výlet po venkovských silnicích, nebo prostě jako každodenní řidič s lepší ochranou proti větru, těžko najdete na motocyklu třídy A1 tolik pohodlí. Vzhledem k ceně se drobné nedostatky snadno odpouštějí. Jediným skutečným nedostatkem je fakt, že se jako první dotýkají nárazníků.

Příjemný, dostupný motor

Jemně ovladatelné brzdy

Pohodlná ergonomie

Vzpřímená poloha sedadla

Špičkový poměr ceny a výkonu

Bohužel pouze kombinovaný brzdový systém

nárazové tyče táhnou na zem jako první