Cagiva Raptor 125 2014 vs. Honda PCX 125 2022

Cagiva Raptor 125 2014

Honda PCX 125 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Cagiva Raptor 125 2014 compared to Honda PCX 125 2022

Cagiva Raptor 125 2014

Honda PCX 125 2022

Cagiva Raptor 125 2014

Honda PCX 125 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	56 mm	Vnitřní průměr válců	53.5 mm
Úder	Úder	50.6 mm	Úder	55.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	12.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	14 Nm	Točivý moment	11.8 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	7.4	Kompresní poměr	11.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124.6 cm³	Posunutí	125 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	14 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	13 palců
Rozvor	Rozvor	1,375 mm	Rozvor	1,315 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	764 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	8.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Cagiva Raptor 125 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2022

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka