Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Technické údaje Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ve srovnání s BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW K 1200 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder72 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru163 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment127 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí1,042 cm³Posunutí1.157 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nechce model V100 Mandello S tlačit do segmentu sportovních cestovních vozů a hovoří o roadsteru vhodném pro turistiku - a ve skutečnosti se jedná spíše o naháč, pokud jde o příjemný posed a agilní ovládání, který díky elektricky nastavitelnému čelnímu sklu přenáší překvapivě mnoho cestovního charakteru! Unikátní klapky jsou patrné snad jen při velmi nízkých teplotách, ale motor dokonale odpovídá suverénnímu vzhledu a brzdy jsou skvěle vyladěné. A konečně verze S hýčká standardně dodávaným quickshifterem včetně blistru, vyhřívanými rukojeťmi, komunikačním systémem MIA, kontrolou tlaku v pneumatikách a elektronicky nastavitelným odpružením Öhlins Smart EC 2.0. Požadavek na necelých 20 000 eur se proto může zdát vysoký jen na první pohled.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s typickými vibracemi Guzzi

vynikající brzdy Brembo

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

jedinečné klapky pro ochranu středu karoserie před povětrnostními vlivy

dobré jízdní vlastnosti

bohatá standardní výbava

elektronické odpružení Öhlins Smart EC 2.0

elegantní vzhled.

Asistent řazení nepracuje čistě

vysoký vývoj tepla v městském režimu

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW K 1200 R

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH