Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Technické údaje Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ve srovnání s MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nechce model V100 Mandello S tlačit do segmentu sportovních cestovních vozů a hovoří o roadsteru vhodném pro turistiku - a ve skutečnosti se jedná spíše o naháč, pokud jde o příjemný posed a agilní ovládání, který díky elektricky nastavitelnému čelnímu sklu přenáší překvapivě mnoho cestovního charakteru! Unikátní klapky jsou patrné snad jen při velmi nízkých teplotách, ale motor dokonale odpovídá suverénnímu vzhledu a brzdy jsou skvěle vyladěné. A konečně verze S hýčká standardně dodávaným quickshifterem včetně blistru, vyhřívanými rukojeťmi, komunikačním systémem MIA, kontrolou tlaku v pneumatikách a elektronicky nastavitelným odpružením Öhlins Smart EC 2.0. Požadavek na necelých 20 000 eur se proto může zdát vysoký jen na první pohled.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s typickými vibracemi Guzzi

vynikající brzdy Brembo

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

jedinečné klapky pro ochranu středu karoserie před povětrnostními vlivy

dobré jízdní vlastnosti

bohatá standardní výbava

elektronické odpružení Öhlins Smart EC 2.0

elegantní vzhled.

Asistent řazení nepracuje čistě

vysoký vývoj tepla v městském režimu

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V100 Mandello S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH