BMW S 1000 R 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	44 mm
Úder	Úder	49.7 mm	Úder	41 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	165 HP	Výkon motoru	14 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	3
Ventily	Ventily	DOHC, Tažná páka	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	135 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	117 mm	Vzdálenost stlačení	67 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	270 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	Kombinovaný brzdový systému

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	15 palců
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	710 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.5 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Pokud se vám líbí vzhled velkých bobberů s výkonnými motory V2, je Hyosung GV125 S Aquila zajímavou alternativou o objemu 125 ccm. Vzhled je opravdu zdařilý, proporce jsou správné a Bonsai V2 je skutečná V2! Motor však nijak výrazně nevybočuje z běžné jednoválcové konkurence. To může být způsobeno i poměrně vysokou hmotností. Přesto je GV125 S Aquila velmi agilní a díky pohodlnému posezu také velmi dobře ovladatelný bobber. Skutečné doporučení pro začínající jezdce s řidičským oprávněním A1/B111/B196.

Nádherný vzhled bobbera

skutečný motor V2

velmi pohodlná poloha sedadla

nízká výška sedla

velmi dobrá ovladatelnost navzdory vyšší hmotnosti

bezpečnostní brzda CBS

Motor je poměrně nevýrazný

na CBS je třeba si zvyknout