Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. Suzuki GSR 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs Suzuki GSR 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2009 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009
Suzuki GSR 750 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,100 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí749 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,030 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka736 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,250 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSR 750

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH