Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Přehled - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Technické údaje Ducati Hypermotard 1100 2009 ve srovnání s KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	98 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	71.5 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	90 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	102.9 Nm	Točivý moment	12 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	105 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	12.6
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Suchý	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Posunutí	Posunutí	1,078 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Značka	Značka	Sachs	Značka	WP

Zadní náprava

Značka	Značka	Sachs	Značka	WP

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,455 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.4 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 1100 2009

Snadno se řídí a má více než dostatečný výkon, když se to hodí. Spolu s nepřekonatelným sexy vzhledem se tak Hypermotard proměňuje v dokonalý městský motocykl. Nezáleží na tom, jestli se chcete jen pohodlně dostat z bodu A do bodu B, nebo využít každého semaforu ke spěchu. Automatický Hypermotard v sobě spojuje jednoduchost skútru s hbitostí sportovního motocyklu.

Automatická spojka

důmyslný systém

velmi pozitivní, zejména v úzkých a klikatých pasážích

sportovní styl jízdy.

Optická konverze zůstává v mezích

KTM 125 Duke 2020

Pokud chcete agresivní design, sportovní a dobré jízdní vlastnosti a vyšší výkon, zejména ve vyšším pásmu otáček, nemůžete s modelem Duke udělat chybu. Pozornost věnovaná detailům, například v podobě LED směrovek nebo propracovaného a multifunkčního TFT displeje, je pro KTM charakteristická. Jedinou nevýhodou je, že mu trochu chybí výkon ve spodním pásmu otáček.

Dobrý podvozek

LED indikátory a světlomety

TFT displej

Málo výkonu v nižších otáčkách