Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of engine type, front suspension, rear suspension, and tire size, they also have notable differences in engine power, torque, transmission, frame material, and advanced rider assistance systems.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features an in-line, three-cylinder engine with a displacement of 1160cc. It delivers a powerful 150 HP and 130 Nm of torque. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, on the other hand, is equipped with an in-line, two-cylinder engine with a displacement of 889cc. It produces 105 HP and 100 Nm of torque. While the Tiger 1200 Rally PRO offers more power, the Norden 901 Expedition provides a smoother and more fuel-efficient performance.

The transmission systems also differ between the two motorcycles. The Tiger 1200 Rally PRO utilizes a prop shaft transmission, which provides a direct and reliable power transfer. In contrast, the Norden 901 Expedition uses a chain transmission, which is known for its lightweight and efficient operation.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Another notable difference is the frame material. The Tiger 1200 Rally PRO has a steel tubular frame, which offers durability and stability. On the other hand, the Norden 901 Expedition features a chromium-molybdenum tubular frame, which provides strength and rigidity while keeping the weight low.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The Tiger 1200 Rally PRO includes hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The Norden 901 Expedition, on the other hand, offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. While the Tiger 1200 Rally PRO has a more extensive list of advanced rider assistance systems, the Norden 901 Expedition still provides essential features for a safe and enjoyable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar front and rear tire sizes, with a 21-inch diameter front tire and a 150mm width rear tire. The Tiger 1200 Rally PRO has a larger fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 392 km. The Norden 901 Expedition, on the other hand, has a slightly smaller fuel tank capacity of 19 liters but offers a longer range of 422 km. Additionally, the Norden 901 Expedition has a lower combined fuel consumption of 4.5 l/100km compared to the Tiger 1200 Rally PRO's 5.1 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles offer modern features such as LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Tiger 1200 Rally PRO also includes Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, and an adjustable windscreen. The Norden 901 Expedition, on the other hand, focuses more on connectivity and offers a high-quality appearance and finish.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

In terms of strengths, the Tiger 1200 Rally PRO is praised for its pleasant ergonomics, good wind protection, state-of-the-art electronics, extensive equipment, powerful brakes, finely responsive chassis, and quick-shifting quickshifter. On the other hand, the Norden 901 Expedition is praised for its high-quality and fully adjustable chassis, great comfort in the saddle, improved off-road capabilities, top-of-the-range equipment, powerful yet smooth-running engine, agile geometry, good fuel consumption figures, and high-quality appearance and finish.

In terms of weaknesses, the Tiger 1200 Rally PRO is criticized for its engine running less cleanly at low revs, underutilization of the large TFT display, load change reactions at low revs, and a high seat height for short-legged riders. The Norden 901 Expedition, on the other hand, is criticized for its high seat height, lack of a USB slot in the cockpit, and standard soft luggage not being of top quality.

In conclusion, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 1200 Rally PRO offers more power, extensive equipment, and a higher seat height, while the Norden 901 Expedition provides a smoother performance, improved off-road capabilities, and a lower seat height. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 ve srovnání s Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel106.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah392 kmRozsah422 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je skutečné cestovní enduro a má co nabídnout. Pohodlnou, uvolněnou jízdní pozici, dobrou ochranu proti větru, bohatou výbavu a skutečnou cestovní vhodnost. Na rozdíl od konkurence ve vyšší třídě dobrodružných motocyklů mu však bohužel chybí určitý "wow faktor", onen jedinečný prodejní argument, kterým se mohou pochlubit BMW GS, Ducati Multistrada V4 nebo KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nevyniká pozoruhodnou hladkostí, extrémně agilním ovládáním ani brutálním motorem, ale je dobře vyvážený. V některých oblastech je však stále co zlepšovat, zejména v plynulosti v nižším pásmu otáček. Základ je však dobrý a vyvážený a doladění snad přijde v následujících modelových letech.

Příjemná, uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Nejmodernější elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemně reagující, poloaktivní podvozek

Dobrý dojezd

Rychlé řazení quickshifteru.

Motor nepracuje zcela čistě pod 3000 otáček

Velký TFT displej by mohl být lépe využit

Reakce na změnu zatížení při nízkých otáčkách

Velmi vysoké pro krátkonohé piloty.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Již základní model Husqvarna Norden má co nabídnout, ale nový model "Expedition" je ještě lepší díky vylepšenému podvozku a další výbavě. Je všestranný jako švýcarský armádní nůž. Neexistuje téměř žádný úkol, na který by zřejmě nestačil. Přesný a sportovní na silnici a stejně tak robustní a jistý v terénu. Skutečný stroj, který si poradí se vším! Vzhledem k rozsáhlé příplatkové výbavě se v neposlední řadě zdá být cena v porovnání se základním modelem North v pořádku. S ohledem na ještě sportovnější KTM 890 Adventure R je třeba poznamenat, že Husqvarna zůstává i u modelu Expedition poněkud věrnější myšlence komfortu.

Kvalitní a plně nastavitelný podvozek

vysoký komfort v sedle

lepší terénní schopnosti

špičková standardní výbava

výkonný a přitom hladce pracující motor

agilní geometrie

dobré hodnoty spotřeby paliva

kvalitní vzhled a povrchová úprava.

Výška sedadla 874 mm je pro malé osoby kritická

v kokpitu chybí slot USB

standardní měkká zavazadla nejsou špičkové kvality

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 20% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 145 days for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 16,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 3/1/2023.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Norden 901 Expedition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH