BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 is equipped with a Boxer engine, which provides a high-torque power delivery that allows for strong acceleration from low revs. This, combined with its low center of gravity, ensures surprisingly accessible maneuverability for such a large and powerful motorcycle. The bike also features practical details that are useful for frequent riders, such as a gigantic range of 600 km and amazingly low fuel consumption of 4.75 l/100km. Additionally, the BMW R 1250 GS Adventure offers good wind and weather protection, great ride comfort, and a powerful engine.

In terms of electronics and technology, the BMW R 1250 GS Adventure is well-equipped. It features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and ride by wire. The bike also comes with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen.

The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023, on the other hand, is powered by a V-twin engine that delivers sporty performance. It offers a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The bike is also equipped with comprehensive electronics, including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of design, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special has a distinctive look that sets it apart from other adventure motorcycles. It features a double cradle aluminum frame, which contributes to its unique appearance. The bike also comes with a range of equipment, including Bluetooth connectivity, heated grips, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

However, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special does have some weaknesses. The workmanship and haptics of the bike are reported to be below average in some areas. Additionally, the quickshifter is an optional extra and is not perfect. The windshield is also considered to be too high for off-road use.

In terms of specifications, the BMW R 1250 GS Adventure has a higher engine power of 136 HP compared to the Pan America 1250 Special's 151.98 HP. However, the Pan America has a higher torque of 128 Nm compared to the BMW's 143 Nm. The BMW has a larger fuel tank capacity of 30 liters, providing a range of 631 km, while the Pan America has a smaller fuel tank capacity of 21.2 liters, providing a range of 432 km. The BMW also has a higher combined fuel consumption of 4.75 l/100km compared to the Pan America's 4.9 l/100km.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. The Pan America 1250 Special features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 47 mm and a travel of 191 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 191 mm.

In terms of weight, the BMW R 1250 GS Adventure has a kerb weight of 268 kg, while the Pan America 1250 Special has a kerb weight of 258 kg. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1504 mm compared to the Pan America's 1585 mm. The seat height of the BMW is 890 mm, while the Pan America has a lower seat height of 850 mm.

Overall, both the BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a high-torque engine, practical details, and a great range, while the Pan America provides a sporty power unit, comfortable seating position, and distinctive look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2023 ve srovnání s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder76 mmÚder72 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru151.98 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment128 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,252 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr47 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení191 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení191 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95.4 mmHlavový úhel157 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr280 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka965 mm
VýškaVýška1,460 mmVýška1,510 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,585 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)258 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže21.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah631 kmRozsah432 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.75 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250 je prvním pokusem Harley-Davidsonu v segmentu velkých cestovních endur - a je to velmi úspěšný počin! Až na několik vlastně zanedbatelných nedostatků je Pan America 1250 Special po všech stránkách dobrý dobrodružný motocykl. Na zpevněných cestách ukazuje svůj veskrze sportovní charakter a řadí se docela dobře do ligy obvyklých podezřelých v této třídě. Díky inovativním prvkům, jako je systém adaptivní výšky jízdy, by se Američanům dokonce mohlo podařit získat větší počet nových zákazníků, pro které jsou obvyklí podezřelí až příliš vysoko. V kombinaci s nízkou výškou sedadla je atraktivní pro krátkonohé piloty.

Sportovní pohonná jednotka

pohodlné sezení

rozsáhlá elektronika

osobitý vzhled

standardní ABS v zatáčkách, standardní TC v zatáčkách

volitelné snížení sedadla při stání

Zpracování a haptika částečně podprůměrné

Quickshifter za příplatek a není dokonalý

Příliš vysoké čelní sklo pro použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 7. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 days compared to 64 days for the BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 61,800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 2/22/2021.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH