BMW S 1000 RR 2015 vs. KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2015 vs KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Technické údaje BMW S 1000 RR 2015 ve srovnání s KTM 990 Super Duke R 2010

BMW S 1000 RR 2015
KTM 990 Super Duke R 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder62.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru199 HPVýkon motoru131 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW může i v roce 2015 získat body na základě tvrdých faktů. Pokud máte rádi špičkový výkon, musíte si koupit BMW. Ukazuje se neuvěřitelně výkonné na špici a zbytek pole odhání od dvou stovek. Velcí a těžcí jezdci z toho budou moci těžit ještě více. BMW si to s tímto motocyklem neulehčilo a sestavilo velmi univerzální motorku. Kdybyste udělali srovnávací test s 50 různými jezdci (od nováčků po profesionály), BMW by mělo nejlepší průměr ze všech motocyklů o objemu 1000 ccm. Díky elektronickému podvozku, ale i jízdním pomůckám jsou profesionálové na silnici rychlí a začátečníci bezpeční. Špičkové doporučení pro velmi širokou cílovou skupinu. Velmi rychlí hobby jezdci nebudou se standardním odpružením stoprocentně spokojeni. Pokud nechcete upravovat podvozek, měli byste raději sáhnout po R1M, Panigale S nebo RSV RF. Pokud přesto chcete přestavovat, je S 1000 RR nejsilnějším a nejuniverzálnějším základem. Překvapivě silný stroj jezdí velmi dobře i na polních cestách. Celkově to vypadá jako kompromis, ale v praxi to tak nikdy nepůsobí.

Vynikající asistent řazení

neuvěřitelně výkonný a otáčkový motor

skvělá nabídka příslušenství

k dispozici je nástroj pro záznam dat a kalibrační nástroj připravený na závody.

Podvozek rychle na hranici možností v rukou profesionálů

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Motor, podvozek i brzdy zvládly náročnou zkoušku v závodě na výbornou. Světový tisk se o tom přesvědčil a nyní informuje po celém světě o závodě na závodním motocyklu, který je ve skutečnosti normálním silničním motocyklem s registrační značkou, zárukou a poznávací značkou.

Výkonný motor

dostatek výkonu

příznivé jízdní vlastnosti

propracovaný design

možnosti nastavení

brzdový systém.

Podvozek není vhodný pro začátečníky, vizuálně zůstává stejný.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs KTM 990 Super Duke R

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 990 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH