KTM 125 Duke 2019 vs. Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Přehled - KTM 125 Duke 2019 vs Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Technické údaje KTM 125 Duke 2019 ve srovnání s Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	54 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	54.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	12.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12 Nm	Točivý moment	10 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,367 mm	Rozvor	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	795 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	12.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Duke 2019

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Benelli Leoncino 125 2022

Okouzlující, hezký na pohled a dobře se na něm jezdí - Benelli s modelem Leoncino 125 udělala vše pro to, aby vytvořila konkurenceschopný naháč. Cena je atraktivní, ale bohužel se musíte spokojit se systémem CBS. Jinak si není na co stěžovat - s Benelli Leoncino 125 rozhodně neuděláte chybu!

překvapivě výkonný motor

snadná manipulace

pěkný vzhled

dobré zpracování

atraktivní cena

Systém CBS místo ABS