Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 1000 2014 vs BMW K 1200 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Technické údaje Suzuki GSX-R 1000 2014 ve srovnání s BMW K 1200 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014
BMW K 1200 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74.5 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder57.3 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru185 HPVýkon motoru163 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment116.7 NmTočivý moment127 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1.157 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Díky mnoha vítězným letům v mezinárodních motocyklových závodech se superbike GSX-R1000 stal legendou - a poněkud šedivým modelem. Skutečné inovace, nebo dokonce revoluce jsou již dávno minulostí a poslední aktualizace se omezily na vizuální vylepšení, jako je například lakování MotoGP Replica. Možná vypadá svěže a svižně, ale v segmentu závodních motocyklů, které nyní pokročily k technologicky vyspělým a odpovídajícím způsobem drahým hypersportovním motocyklům, nyní GSX-R vypadá jako mírně zašedlý prototyp. Stále jezdí dobře, rychle a harmonicky, jen je na něm znát, že je vyzrálý - a to je myšleno v pozitivním slova smyslu. Přesto už teď čekáme na další generaci.

Sofistikovaná technologie

bohaté zkušenosti z let úspěšného závodění

široká nabídka příslušenství.

šedý model

elektronika již není aktuální

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 1000 vs BMW K 1200 R

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH