Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru22 HPVýkon motoru22 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment22.3 NmTočivý moment22.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyAutomatický
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí278 cm³Posunutí278 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Suchá hmotnostSuchá hmotnost340 kgSuchá hmotnost340 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže9.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH