Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2009 compared to BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2009
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74.5 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder57.3 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116.7 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

GSX-R 1000 zůstává i přes své přesné a vyvážené jízdní vlastnosti a kontrolovatelný výkon motocyklem pro zkušené jezdce. Suzuki ví, že tisícovka musí zůstat tisícovkou, a striktně se toho drží. Doufejme, že jim to vydrží ještě dlouho.

Vylepšená geometrie

kompaktní konstrukce motoru

uvolněná poloha sezení

systém s vícenásobným nastavením výšky

antihoppingová spojka.

Dostupnost nastavení komprese není optimální

slabá v nižších otáčkách

není pro začátečníky

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 R

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH