Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Loading...

Technické údaje Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ve srovnání s MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder72 mmÚder54.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,150 ot/min
Točivý momentTočivý moment127 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr12.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,252 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení165 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka910 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)242 kgSuchá hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.2 lObjem palivové nádrže21.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah432 kmRozsah390 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Shrneme-li to, můžeme v každodenním i cestovním použití říci to, co nám řekl už první dojem: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je cestovní enduro, které umí to, co musí umět velké a silné cestovní enduro v roce 2021. S dostatkem prostoru pro dva, s možností občas opustit vyšlapanou cestu. Samozřejmě s ním těžko budete zdolávat ty nejdivočejší terénní pasáže. Ale to, na co si jezdec na motocyklu této váhové kategorie troufne, je pro spolujezdce příjemnější než na mnoha konkurentech, a to díky vynikajícímu elektronickému odpružení Harleye. A pokud pilot vynechal ten či onen přejezd potoka, bylo to jen kvůli focení. A ne proto, aby si namočila nohy. Protože tomu nezabrání ani ta nejmodernější elektronika, ale právě to dělá takové dobrodružné motorky tak zábavné. Teprve když je špinavá, je jako taková identifikována, a to i před zmrzlinárnou.

Sportovní pohonná jednotka

pohodlné sezení

dobré podmínky pro spolujezdce

rozsáhlá elektronika

originální systém brašen HD

ochrana proti větru

standardní ABS v zatáčkách

standardní TC v zatáčkách

volitelné snížení sedadla při stání

dobré terénní vlastnosti.

Zahřívání motoru v městském režimu

quickshifter není k dispozici

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Turismo Veloce přináší do segmentu cestovních motocyklů typické vlastnosti MV Agusta - elegantní design, vysoce kvalitní prvky a zuřivý italský charakter. Velmi dobře kombinuje sportovní charakter a vhodnost pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, ale vyžaduje velkou pozornost. Musíte chtít extravagantní vzhled a elegantní vystupování italské divy, protože za to se platí. Ceny požadované za ojeté motocykly Turismo Veloce jsou omezené, ale pak se musíte vypořádat s průměrnou spolehlivostí a špatnou nabídkou náhradních dílů. Rozhodně je to motocykl pro extrovertní milovníky dravých italských motocyklů.

Ostrý vzhled

Poloaktivní odpružení

Hladký tříválcový motor

Velmi agilní jízdní vlastnosti

Vražedný zvuk motoru

Rozsáhlý balíček elektroniky a funkcí

Špatná struktura prodejců

vysoká ceníková cena

špatná nabídka náhradních dílů

technicky ne zrovna nejspolehlivější motocykl

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání