BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2009

The BMW S 1000 RR 2019 and the Yamaha R1 2009 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2019 is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing a powerful 207 horsepower and 113 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha R1 2009 also features an in-line four-cylinder engine, but with a slightly smaller displacement of 998cc, delivering 182 horsepower and 115.5 Nm of torque. Despite the lower power output, the Yamaha R1 2009 still provides a good feeling for power delivery and offers a sophisticated sound.

Both motorcycles feature DOHC valve configurations and double disk front brakes, providing excellent stopping power. The BMW S 1000 RR 2019 comes with an aluminum frame type called Twin Tube, which is known for its strength and rigidity. The Yamaha R1 2009 also utilizes an aluminum frame, but with a different design called Deltabox. Both frames contribute to the motorcycles' overall stability and handling.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

In terms of suspension, the BMW S 1000 RR 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. This setup provides a smooth and controlled ride. Similarly, the Yamaha R1 2009 features a telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear, ensuring good handling and comfort.

When it comes to dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2019 has a wheelbase of 1441mm and a seat height of 824mm. It also has a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the Yamaha R1 2009 has a slightly shorter wheelbase of 1415mm and a slightly higher seat height of 835mm. Additionally, it has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2019 boasts a very linear power delivery, making it more controllable and faster for most riders. It also has a wide rev range and a pleasant dosing, providing a thrilling riding experience. The bike's new DDC (Dynamic Damping Control) system offers precise performance, and its electronics package is top-notch. The BMW S 1000 RR 2019 also features high-quality details such as the frame, swingarm, and display, adding to its overall appeal.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

On the other hand, the Yamaha R1 2009 offers a good feeling for power delivery and has easy handling. It also features hydraulic spring preload and a high level of workmanship, ensuring a comfortable and enjoyable ride.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 RR 2019 has lost a certain amount of "thrill" due to its linear power delivery, and some riders may find it almost "too perfect." The menu navigation on the BMW S 1000 RR 2019 may take some time to get used to. On the other hand, the Yamaha R1 2009 has a suboptimal seating position, which may not be comfortable for all riders. Additionally, it may be somewhat difficult to corner over long distances.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2019 and the Yamaha R1 2009 are both impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR 2019 offers a more powerful engine, advanced electronics, and high-quality details, while the Yamaha R1 2009 provides a good feeling for power delivery, easy handling, and a high level of workmanship. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2019 ve srovnání s Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder52.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru207 HPVýkon motoru182 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment115.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.7
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,073 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka715 mm
RozvorRozvor1,441 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla824 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je zcela nový supersportovní motocykl. Je výrazně kompaktnější a především lehčí. Stroj se neuvěřitelně snadno ovládá a ve srovnání s předchozím modelem působí téměř jako šestistovka! Poloha sedadla a celé nastavení stroje se staly mnohem sportovnějšími, ale na asfalt se dá přenést mnohem uživatelsky přívětivějším způsobem díky výrazně vylepšenému balíčku elektroniky, ušetřené hmotnosti a v neposlední řadě téměř lineárnímu průběhu výkonu pohonné jednotky - bravo! Bohužel je tu ještě jedno mínus: pokud chcete z inovací vytěžit maximum, musíte do krabice prodejce vložit maximální počet křížků. Na oplátku si však můžete vytvořit vlastní individuální BMW!

Velmi lineární průběh výkonu, díky čemuž je mnohem ovladatelnější a pro většinu jezdců určitě rychlejší. Široký rozsah otáček a příjemné dávkování...

Nový DDC RR pracuje ještě přesněji a nabízí vám TOP výkon

Super balíček elektroniky

Vynikající asistent řazení

Aktivnější, tj. sportovnější pozice sezení

Kvalitní detaily, jako je rám, kyvná vidlice a displej, zrychlují tep

... Bohužel stroj ztratil určitou dávku "vzrušení" kvůli lineárnímu podávání výkonu

nový S 1000 RR je téměř "příliš dokonalý"

navigace v menu vyžaduje nějaký čas, než si zvyknete.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Nový motor R1 samozřejmě prošel všemi náročnými zátěžovými testy Yamaha a vztahuje se na něj stejná záruka jako na ostatní motocykly Yamaha. Protože až dosud to byly právě otázky životnosti a spolehlivosti, které bránily sériové výrobě takového motoru.

Sofistikovaný zvuk

dobrý pocit z výkonu

snadná manipulace

hydraulické předpětí pružiny

vysoká úroveň zpracování.

Neoptimální poloha sedadel

poněkud obtížné zatáčení na dlouhé vzdálenosti.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2019 and a Yamaha R1 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 63 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH